再次，出海背后的主导因素，也发生了转移。罗兰贝格企业管理咨询有限公司全球合伙人兼大中华区副总裁江浩则提出，十年前的出海浪潮以“一带一路”沿线国家和国企、央企为主，这些项目从经济角度讲是在扩大南南合作（发展中国家间的经济技术合作）和中国产能的输出，但也有区域政治方面的考量。而现在的出海浪潮更多是市场行为，是企业基于经营情况做出的战略决策。
在中国企业的出海进程中，“技术外溢”是一条主线逻辑，显而易见的是，技术含金量在提高。
近年来，中国网络文学“出海”实绩显著，网络文学已成为中华文化与世界文化交流互鉴的重要途径和窗口。作为中华文化传播的重要载体与讲好中国故事的重要力量，网络文学能为中华文化的创造与发展提供哪些参考与启示？在新的媒介环境与文化潮流下，对中国网络文学的海外传播可从哪些角度进行更深入、系统、全面的研究？本期特邀请专家学者围绕中国网络文学的世界性与国际传播等话题进行交流探讨。
中国快递物流行业近年来的发展堪称一场速度与激情的竞赛。随着国内市场的不断饱和以及竞争日益激烈，各大快递物流公司开始将目光投向更为广阔的国际市场。
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中国企业在泰国的投资热潮，正从电动汽车、轮胎、橡胶制品生产和钢铁制造等制造业领域，拓展至更广泛的零售商业及新消费领域。
面对这些挑战，有的从业者保持审慎，有的从业者充满信心。汤哲辉认为，出海既要企业家的勇气和雄心，更要讲专业精神。如果对当地政策、商业环境不够了解，就很容易踩坑。黄渊普则认为，挑战归挑战，但也不用这么“玻璃心”，“当年欧美公司来中国也踩坑过，凭什么中国企业出去要更容易？”
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且不同市场的需求差异较大，如何快速调整产品和服务以满足特定市场的需求也将成为一大挑战。
其实早在去年，就已经出现一些大模型厂商布局全球化，不过产品和应用场景多偏向于C端客户。
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这也意味着，腾讯需要转变“投资换市场”的基本思路，更多地亲自下场、把握全球互联网脉搏，深度参与海外市场的竞争。在这条新路线上，张一鸣已经打了一个样，而腾讯不妨摸着字节过河。
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开放是中国式现代化的鲜明标识。跨境电商的繁荣发展，正是我国超大市场规模、低成本高效率制造业、先进数字化技术等诸多优势的集中展现，是我国在扩大国际合作中提升开放能力、迈向高水平开放型经济新体制的重要引擎。 出海导航